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2019-09-21 20:25 阅读:705次

 为了更好的应用作业成本法对航公公司经营成果进行核算,不只是以与飞行距离相关的指标为核算标准,而且还要纳入其他指标,即构建出全面的核算指标。具体来说,主要由四部分构成:(1)销售作业成本,不仅包括人工以及材料等资源成本,而且还包括代理售票等手续成本;(2)发送作业成本,具体包括四个方面,一是航材消耗件成本,二是高价周转件成本,三是行李等赔偿成本,四是其他间接运营成本;(3)飞行作业成本,包括空勤人员工资津贴,航空油料消耗,飞机、发动机折旧,经营性租赁租金,机场起降服务成本,餐食供应品成本,客舱服务费,以及其他直接运营成本等;(4)支援作业,包括管理成本、财务成本等。

 

 当前高校“教育学”已经被十分的重视,随着国家对教育行业的强力支持以及着力强调对于教学的培养,高校的“教育学”课程正同飞速发展的科技水平一样,教育模式和教育方式也在飞速的变革中。高校“教育学”的重要性从很多方面的可以看出来,只有良好的教师培养模式才能够培养出适应时代适应学生的高素质、高能力教师,而高校“教育学”课程教学本身也是高校教育、社会教育的重要部分。随着当今高校“教育学”的重要性不断的增加,国家教育局对于它的投入力度也是不断增大。出台了很多关于高校“教育学”课程教学的方案:《教师教育课程标准》、《关于大力推进教师教育课程改革的意见》等。当然教学模式的改革不是仅仅依靠颁布相关的政策就能够实现的,也不是仅仅通过这些就能够改善、完善高校“教育学”课程教学模式的更新。时代在发展技术在进步,各种各样的网络平台、大数据、云计算、网络视频和网络教学等等的方式不断的更迭,教育学必须要站在科技的最前沿,不断的改变,不断地适应时代的发展要求。因此,高校“教育学”课程教学模式的变革不容停歇,应当迅速打破当前“教育学”教育的瓶颈,提升教育学之中与现代科技和现代观念的结合。加强对于新时代教师的综合能力以及综合素养的培养,使师范类学生具有更好的教育新时代学生的能力。教学模式的改革势在必行[1]。

 

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